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Les chemins de fer atmosphériques. Première partie

In Situ, revue des patrimoines

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Fig. 5 - MEDHURST, George. A New System of Inland Conveyance, 1827. (Fig. 3) : Tube en fer de 24 pouces de diamètre (61 cm), partiellement immergé dans un canal rempli d’eau. (Fig. 4) : Section d’un tube carré couvert d’une plaque en fer qui se soulève pour laisser passer un bar en fer attaché à un véhicule. © Institution of Civil Engineers.

Image agrandie numéro 5

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